Новости и статьи

Аннулирование водительских прав по состоянию здоровья – безопасность или новые риски?

2025-07-22 13:14 Новости
В июне 2025 года Госдума приняла инициативу, позволяющую аннулировать водительские права при выявлении у водителя заболеваний, несовместимых с вождением. Однако, закон вступит в силу только в 2027 году. ГИБДД получит право лишать граждан прав не только по итогам обязательного медосмотра, но и по результатам обычных посещений поликлиник или диспансеризации.

Задача вроде бы ясная — убрать с дорог тех, кто может в любой момент потерять сознание, дезориентироваться или не справиться с управлением из-за здоровья. Однако у этой инициативы есть и обратная сторона, которую невозможно игнорировать.

Почему это настораживает водителей?

Здесь поднимается главная проблема: страх. Мужчины и так редко обращаются к врачам, а теперь и вовсе могут перестать ходить на плановые осмотры. И это не преувеличение — реальная угроза, которая ставит под удар здоровье граждан.

Второй риск — это коррупция. Рынок обязательно отреагирует на новый спрос, а значит, появятся те, кто предложит «помощь» в получении справок. Без жёсткого контроля легализация липовых заключений может превратить хорошую идею в очередную формальность, не влияющую на реальную безопасность на дорогах.

Будет ли система готова?

Медицинские учреждения, особенно государственные, уже испытывают высокую нагрузку. Дополнительный поток водителей, которых направят на внеочередные освидетельствования, может просто перегрузить систему. Значит, у нас есть два года, чтобы создать нормальные условия: усилить кадровый состав, техническую базу и, главное, прозрачные процедуры.

А насколько это действительно решит проблему?

По статистике ГИБДД, болезни водителей не в топе причин ДТП. Основные причины — плохие дороги, нарушения ПДД и алкоголь. Внезапная потеря сознания водителем может привести к трагедии. Но риски вырастут, если люди начнут бояться врачей больше, чем возможной болезни.

Что дальше?

До 2027 года есть время, чтобы выстроить эффективную, прозрачную систему контроля и защитить права водителей. Важно, чтобы закон не стал формальной мерой, а реально помогал предотвращать аварии. Для этого нужно исключить коррупцию, обеспечить доступность медицины и наладить грамотную информационную работу с населением.